一、中山桥为什么叫中山桥？
国内名为“中山”的桥梁其实并不少，但真正说起来只有2座中山桥是纪念孙中山先生的。一座是南京的中山桥，南京的中山桥一开始只是位于惠民河上的小桥，后来为了迎接孙中山先生的灵柩到中山陵之上，将复兴桥重新用钢筋水泥修建，命名为中山桥。
不过后来随着城市的改造和扩建，惠民河被填平，这座中山桥自然也被拆除掉了。
另外一座就是位于兰州白塔山之下的中山桥了。这座中山桥始建于清朝的光绪1907年，一开始名为镇远桥，后来为了纪念孙中山先生而改名为中山桥。这座中山桥又被称为黄河铁桥，这座桥因为是黄河史上第一座横跨两岸的桥梁，因此又被人们称之为“黄河第一桥”。中山桥在1907年建成之后就经历了战火的纷扰，破旧程度非常厉害，虽然后面又有重复的修筑，但是情况依然堪忧。
后来在改名之后对中山桥进行了从头到尾的检查和修复才最终得以留存至今，所以这座桥可以说是在重命名之后才免除了拆迁的命运。
二、兰州中山桥为什么叫中山桥？
兰州中山桥之所以被称为中山桥，是为了纪念中国民主革命先行者孙中山先生而命名的。中山桥最初建于清光绪三十四年（1908年），当时被称为黄河铁桥。然而，在民国十七年（1928年），为了纪念孙中山先生，甘肃省主席刘郁芬亲自手书了“中山桥”匾额，并将其挂在铁桥南面的牌匾上。从那时起，黄河铁桥正式更名为中山桥，并一直沿用至今。这样的命名是为了表达对孙中山先生的敬意和纪念，他是中国民主革命的伟大先行者和国父，对中国近代历史产生了深远的影响。中山桥的命名也体现了当时中国人民对孙中山先生的崇敬和追思之情。
三、中山桥属于什么桥？
中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。它建于公元一九○七年（清光绪三十三年）。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
四、中山桥属于哪种桥？
中山桥属于梁桥。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
五、中山博文小学部怎样？
中山市博文小学部位于中山市博爱七路
学校简介：广东省中山市民办区重点小学，广东博文学校是由由中山市强人集团有限公司全额投资，办学涵盖幼儿园到高中，是一所全日制、全寄宿的大型民办学校。
位于中山市城区京珠高速公路入口处，这里是广东珠江三角洲的中心点，距离广州、深圳、珠海、江门、香港均是1小时左右的车（船）程，交通十分便捷。
六、45中小学部好吗？
就是以前的安民小学嘛!我就是那里毕业的，我上学那会儿，老师素质太低，现在想想都鄙视他们!后来我上了45初中，感觉老师还都挺不错，学生成绩还行，校风也不错。不过学校还是重点培养小班和快班的学生指望他们出成绩，别的班就一般了。既然被45中合并了，管理上应该强些了吧。
七、中山桥文案？
中山桥主要基础、桥墩、梁、桥面组成，基础为抛石木桩，桥墩大部采用古老的石基，除第10、11、11-1墩为80年代桩柱式钢筋混凝土桥墩，桥段沿流水方向采用尖端形，可以有效的减小水流对桥墩的冲击力，桥面采用现代现浇钢筋混凝土连续梁，栏杆为钢筋砼柱，石砌扶手，北端建典型的欧洲新古典主义建筑风格桥碑纪念亭。
八、中山桥历史？
中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。
它建于公元一九○七年（清光绪三十三年）。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑
九、中山桥古诗？
以下是与中山桥有关的古诗：
- 《江城子·中山桥》：九曲黄河入海流，过金城，育万家。夏花如锦，翩翩蝶飞舞。最喜彩虹跨南北，中山桥，通天涯。漫步桥边踱月影，观公柳，望白塔，星光璀璨，时时云追月。更有河岸驻彩舫，引高歌，颂吉祥。
- 《夜游中山桥组诗十二首》：先有白塔山，后有金城关。黄河万古流，白塔佑人间。黄河流万里，白塔耸千尺。落日映霞光，思乡游子意。白塔南麓黄河宽，元代始设金城关。两岸金柳闻歌声，岁岁繁华到今年。南北两山矗河畔，白塔俯视白云观。白云道观藏玄机，道德经后百字言。白塔山顶触蓝天，月色朦胧白塔巅。白云观里紫气升，观高塔低不妄言。玄奘西出古长安，经年行至白塔山。师徒四人发宏愿，不取真经誓不还。百年铁桥西德筑，飞架南北变通途。中山桥上人如织，黄河日夜流万古。灯火璀璨白塔山，暮鼓晨钟白云观。千古兴亡多少事，黄河空流在眼前。
- 《七绝：中山桥》：一桥横跨百年悠，见证金城青史留。暮色华灯黄水映，沧桑历尽更风流。
十、中山桥传说？
中山桥曾称南桥、通津桥。相传为乡大夫听庸僧关于漳州风水的建议所建。
据史记载：中山桥系宋绍兴年间建，初时以木材为桥，到嘉定年间守郡薜扬祖，以石为桥，长二十四丈四尺，有栏杆。因为姓薜所筑，又叫薜公桥。至清朝年间，因石桥两墩毁于匪人，桥断，后用改用木头。康熙年间大水，石头基座全毁，通判胡宫招募修建，后来知府汪世印，魏荔彤相续修建。到民国十四年开始用钢筋水泥混凝土改造，建好之后，本拟名为南董桥，后来因为革命军入漳州，才改名为中山桥。
